312 mm ; 25 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 112 mm ; 49,9 mm ; 65 mm ; 146 mm ; 15,3 mm ; Сторона установки: передний мост ; ArticleState: Нормальный
Толщина [мм]: 10 mm ; 255 mm ; 51,3 mm ; полный ; 10 mm ; 7 mm ; 65 mm ; с винтами ; Сторона установки: задний мост ; Число отверстий в диске колеса: 9 furos ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZM,1ZQ мм ; Сторона установки: передний мост ; с винтами ; 280 mm ; 22 mm ; 19 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 49,9 mm ; 65 mm ; 144 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1KD,1KU мм ; Сторона установки: задний мост ; 253 mm ; 10 mm ; 8 mm ; полный ; 5 ; 9 ; с покрытием ; 51,6 mm ; 65 mm ; 140 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; с винтами ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz
; Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
[мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; Сторона установки: передний мост ; с винтами ; 288 mm ; 25 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 49,9 mm ; 65 mm ; 144 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
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Mehr Optik - weniger Verschleiß.
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Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
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Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz
; Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
[мм]: 1KD,1KU мм ; Сторона установки: задний мост ; с винтами ; 253 mm ; 10 mm ; 8 mm ; полный ; 5 ; 9 ; с покрытием ; 51,6 mm ; 65 mm ; 140 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZE,1ZP мм ; Сторона установки: передний мост ; с винтами ; 288 mm ; 25 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 49,9 mm ; 65 mm ; 144 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1KS,1KT мм ; Сторона установки: задний мост ; 272 mm ; 9,7 mm ; 8 mm ; полный ; с покрытием ; 9 ; 112 mm ; 48,2 mm ; 65 mm ; 174,5 mm ; 15,3 mm ; с винтами ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
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Mehr Optik - weniger Verschleiß.
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Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
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Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz
; Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
[мм]: 1ZE,1ZP мм ; Сторона установки: передний мост ; с винтами ; 312 mm ; 25 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 112 mm ; 49,9 mm ; 65 mm ; 146 mm ; 15,3 mm ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
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Mehr Optik - weniger Verschleiß.
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Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
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Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz
; Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
[мм]: 1KS,1KT мм ; Сторона установки: задний мост ; 272 mm ; 9,7 mm ; 8 mm ; полный ; с покрытием ; 9 ; 112 mm ; 48,2 mm ; 65 mm ; 174,5 mm ; 15,3 mm ; с винтами ; ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; Сторона установки: передний мост ; с винтами ; 312 mm ; 25 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 112 mm ; 49,9 mm ; 65 mm ; 146 mm ; 15,3 mm ; ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZM,1ZQ мм ; Сторона установки: передний мост ; с винтами ; 280 mm ; 22 mm ; 19 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 49,9 mm ; 65 mm ; 144 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
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Mehr Optik - weniger Verschleiß.
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Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
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Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz
; Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
[мм]: 1KD,1KU мм ; Сторона установки: задний мост ; 253 mm ; 10 mm ; 8 mm ; полный ; 5 ; 9 ; 51,3 mm ; 65 mm ; 140 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; Сторона установки: передний мост ; 312 mm ; 25 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; 5 ; 9 ; 112 mm ; 49,7 mm ; 65 mm ; 146 mm ; 15,3 mm ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZM,1ZQ мм ; Сторона установки: передний мост ; 279,9 mm ; 22 mm ; 19 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; 5 ; 9 ; 49,4 mm ; 65 mm ; 144,2 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZE,1ZP мм ; Сторона установки: передний мост ; 287,8 mm ; 24,9 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; 5 ; 9 ; 49,7 mm ; 65 mm ; 144,2 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ArticleState: Нормальный
279,8 mm ; 25,2 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; 65 mm ; 5 ; лакированный ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479932
288 mm ; 25 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; 65 mm ; 5 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479939
Год выпуска до: 10.2016 ; Сторона установки: задний мост ; 255 mm ; 9,6 mm ; 7 mm ; 112 mm ; полный ; 65 mm ; 10 ; с покрытием ; и оси: ECE-R90 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479099
239 mm ; 22 mm ; 19 mm ; вентилируемый ; 65 mm ; 9 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479940
Сторона установки: передний мост ; 49,7 mm ; с внутренней вентиляцией ; 25 mm ; 22 mm ; 5 ; 312 mm ; 5 ; 65 mm ; 112 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; 49,4 mm ; с внутренней вентиляцией ; 22 mm ; 19 mm ; 5 ; 279,9 mm ; 5 ; 65 mm ; 112 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; 49,4 mm ; с внутренней вентиляцией ; 22 mm ; 19 mm ; 5 ; 279,9 mm ; 5 ; 65 mm ; 112 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; 49,7 mm ; с внутренней вентиляцией ; 25 mm ; 22 mm ; 5 ; 312 mm ; 5 ; 65 mm ; 112 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; 49,7 mm ; с внутренней вентиляцией ; 24,9 mm ; 22 mm ; 5 ; 287,8 mm ; 5 ; 65 mm ; 112 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; 49,7 mm ; с внутренней вентиляцией ; 24,9 mm ; 22 mm ; 5 ; 287,8 mm ; 5 ; 65 mm ; 112 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZM,1ZQ мм ; Сторона установки: передний мост ; с винтами ; 280 mm ; 22 mm ; 19 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 49,9 mm ; 65 mm ; 144 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1KD,1KU мм ; Сторона установки: задний мост ; с винтами ; 253 mm ; 10 mm ; 8 mm ; полный ; 5 ; 9 ; с покрытием ; 51,6 mm ; 65 mm ; 140 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZE,1ZP мм ; Сторона установки: передний мост ; с винтами ; 288 mm ; 25 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 49,9 mm ; 65 mm ; 144 mm ; 112 mm ; 15,3 mm ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1KS,1KT мм ; Сторона установки: задний мост ; 272 mm ; 9,7 mm ; 8 mm ; полный ; с покрытием ; 9 ; 112 mm ; 48,2 mm ; 65 mm ; 174,5 mm ; 15,3 mm ; с винтами ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; Сторона установки: передний мост ; с винтами ; 312 mm ; 25 mm ; 22 mm ; вентилируемый ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 5 ; 9 ; 112 mm ; 49,9 mm ; 65 mm ; 146 mm ; 15,3 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; с внутренней вентиляцией ; 312 mm ; 25 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 8,6 kg ; 54205PRO ; ArticleState: Нормальный
полный ; 253 mm ; 9,9 mm ; 51,2 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 8 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 3,6 kg ; 54209PRO ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZQ,1ZM мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 280 mm ; 22 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 19 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 5,7 kg ; 54207PRO ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZE,1ZP мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 288 mm ; 24,9 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 7,3 kg ; 54208PRO ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZE,1ZP мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 288 mm ; 24,9 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 7,3 kg ; 54208PRO ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; с внутренней вентиляцией ; 312 mm ; 25 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 8,6 kg ; 54205PRO ; ArticleState: Нормальный
полный ; 253 mm ; 9,9 mm ; 51,2 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 8 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 3,6 kg ; 54209PRO ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZQ,1ZM мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 280 mm ; 22 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 19 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 5,7 kg ; 54207PRO ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; Год выпуска до: 11.2016 ; [мм]: 1ZQ мм ; с внутренней вентиляцией ; 22,1 mm ; 279,8 mm ; 5 ; 20 mm ; 49,6 mm ; Высокоуглеродистый ; С комлектом установочных винтов ; 65 mm ; вариант оснащения: beschichtet ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: mit Kreuzschliff
Сторона установки: передний мост ; Год выпуска до: 10.2016 ; [мм]: 1ZE мм ; с внутренней вентиляцией ; 25 mm ; 288 mm ; 5 ; 22 mm ; 49 mm ; С комлектом установочных винтов ; 65 mm ; вариант оснащения: beschichtet ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: mit Kreuzschliff
Сторона установки: задний мост ; С комлектом установочных винтов ; полный ; 10 mm ; 8 mm ; 252,9 mm ; 51,3 mm ; 5 ; 65 mm ; вариант оснащения: beschichtet ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: mit Kreuzschliff
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZE,1ZP мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 288 mm ; 24,9 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 7,3 kg ; 33 cm ; 31,5 cm ; 12 cm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZQ,1ZM мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 280 mm ; 22 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 19 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 5,7 kg ; 33 cm ; 31,5 cm ; 12 cm ; ArticleState: в подготовке
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; с внутренней вентиляцией ; 312 mm ; 25 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 8,6 kg ; 35 cm ; 33,5 cm ; 12 cm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZE,1ZP мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 288 mm ; 24,9 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 7,3 kg ; 33 cm ; 31,5 cm ; 12 cm ; ArticleState: в подготовке
полный ; 253 mm ; 9,9 mm ; 51,2 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; 8 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 3,6 kg ; 28,5 cm ; 27 cm ; 13 cm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; с внутренней вентиляцией ; 312 mm ; 25 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 8,6 kg ; 35 cm ; 33,5 cm ; 12 cm ; ArticleState: в подготовке
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZQ,1ZM мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 280 mm ; 22 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; 19 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 5,7 kg ; 33 cm ; 31,5 cm ; 12 cm ; ArticleState: Нормальный
полный ; 253 mm ; 9,9 mm ; 51,2 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 8 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 3,6 kg ; 28,5 cm ; 27 cm ; 13 cm ; ArticleState: в подготовке
Сторона установки: задний мост ; [мм]: 1KS мм ; [мм]: 1KT мм ; 272 mm ; 48 mm ; полный ; 10 mm ; 8 mm ; 5 ; 65 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: задний мост ; [мм]: 1KD мм ; [мм]: 1KQ мм ; [мм]: 1KX мм ; [мм]: 1KU мм ; [мм]: 1KY мм ; [мм]: 1KW мм ; 255 mm ; 51 mm ; полный ; 10 mm ; 7 mm ; 5 ; 65 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZM мм ; [мм]: 1ZQ мм ; 280 mm ; 50 mm ; вентилируемый ; 22 mm ; 19 mm ; 5 ; 65 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1LV мм ; [мм]: 1ZB мм ; [мм]: 1ZA мм ; 312 mm ; 49,7 mm ; вентилируемый ; 25 mm ; 22 mm ; 5 ; 65 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZE мм ; [мм]: 1ZP мм ; 288 mm ; 50 mm ; вентилируемый ; 25 mm ; 22 mm ; 5 ; 65 mm ; с покрытием ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; с внутренней вентиляцией ; 312 mm ; 25 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 8,6 kg ; 98200 1205 0 1 PRO ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZQ,1ZM мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 280 mm ; 22 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; Высокоуглеродистый ; 19 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 5,7 kg ; 33 cm ; 31,5 cm ; 12 cm ; 98200 1207 0 1 PRO+ ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; с внутренней вентиляцией ; 312 mm ; 25 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; Высокоуглеродистый ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 8,6 kg ; 35 cm ; 33,5 cm ; 12 cm ; 98200 1205 0 1 PRO+ ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZE,1ZP мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 288 mm ; 24,9 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; 144 mm ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; Высокоуглеродистый ; 22 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 7,3 kg ; 33 cm ; 31,5 cm ; 12 cm ; 98200 1208 0 1 PRO+ ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZQ,1ZM мм ; Год выпуска до: 11.2016 ; с внутренней вентиляцией ; 280 mm ; 22 mm ; 49,7 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 19 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 5,7 kg ; 98200 1207 0 1 PRO ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
полный ; 253 mm ; 9,9 mm ; 51,2 mm ; 05/10 ; без ступицы ; без колесной крепящей оси ; с покрытием ; 8 mm ; 112 mm ; 65 mm ; 3,6 kg ; 28,5 cm ; 27 cm ; 13 cm ; 98200 1209 0 1 PRO ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZE мм ; 112 mm ; 65 mm ; 154 mm ; с покрытием ; ; 288 mm ; 25 mm ; вентилируемый ; 50 mm ; Число отверстий в диске колеса: 5 furos ; Сторона установки: передний мост ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZA мм ; [мм]: 1ZB мм ; вентилируемый ; 156 mm ; с покрытием ; ; 65 mm ; 112 mm ; 49,9 mm ; Сторона установки: передний мост ; Число отверстий в диске колеса: 5 furos ; 312 mm ; 25 mm ; ArticleState: Нормальный
[мм]: 1ZM мм ; 22 mm ; 154 mm ; с покрытием ; ; 280 mm ; 65 mm ; вентилируемый ; 49,5 mm ; Сторона установки: передний мост ; Число отверстий в диске колеса: 5 furos ; 112 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; с внутренней вентиляцией ; легированный/высокоуглеродистый ; с покрытием ; 312 mm ; Толщина [мм]: 25 mm ; 22 mm ; 49,9 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; 8,3 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZE,1ZP мм ; с внутренней вентиляцией ; легированный/высокоуглеродистый ; с отверстиями ; с покрытием ; 288 mm ; Толщина [мм]: 25 mm ; 22 mm ; 49,8 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; Номер ABE: KBA 60872 ; 7,35 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: задний мост ; [мм]: 1KD,1KU мм ; полный ; с покрытием ; 253 mm ; Толщина [мм]: 10 mm ; 8 mm ; 51,4 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; 3,54 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: задний мост ; [мм]: 1KS мм ; полный ; с отверстиями ; с покрытием ; 272 mm ; Толщина [мм]: 10 mm ; 8 mm ; 48,4 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; Номер ABE: ohne ABE ; 3,9 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZA,1ZB,1LV мм ; с внутренней вентиляцией ; легированный/высокоуглеродистый ; с отверстиями ; 312 mm ; Толщина [мм]: 25 mm ; 22 mm ; 49,9 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; Номер ABE: KBA 60872 ; 8,3 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZQ,1ZM мм ; с внутренней вентиляцией ; Высокоуглеродистый ; с покрытием ; 280 mm ; Толщина [мм]: 22 mm ; 19 mm ; 49,9 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; 5,92 kg ; ArticleState: Нормальный
ECE R90 APPROVED ; Сторона установки: задний мост ; [мм]: 1KD,1KU мм ; полный ; с отверстиями ; с покрытием ; 253 mm ; Толщина [мм]: 10 mm ; 8 mm ; 51,4 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; 3,54 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZE,1ZP мм ; с внутренней вентиляцией ; легированный/высокоуглеродистый ; с покрытием ; 288 mm ; Толщина [мм]: 25 mm ; 22 mm ; 49,8 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; 7,35 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост ; [мм]: 1ZQ,1ZM мм ; с внутренней вентиляцией ; Высокоуглеродистый ; с отверстиями ; с покрытием ; 280 mm ; Толщина [мм]: 22 mm ; 19 mm ; 49,9 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; Номер ABE: KBA 60872 ; 5,92 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: задний мост ; [мм]: 1KS мм ; полный ; с покрытием ; 272 mm ; Толщина [мм]: 10 mm ; 8 mm ; 48,4 mm ; 10/5 ; 112 mm ; 65 mm ; 3,9 kg ; ArticleState: Нормальный