Каталоги

Universal ;
325 mm ;
4 cavi / 4 cables ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Сторона установки: снизу ;
0,112 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M 52 B 28 ;
Год выпуска до: 03.1998 ;
780 mm ;
15 % ;
-5 % ;
3 pólos ;
черный ;
ArticleState: в подготовке

3 ;
33 mm ;
0,03 kg ;
ArticleState: Нормальный

535 mm ;
0,099 kg ;
ArticleState: Нормальный

22 ;
2 ;
черный ;
48,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

3 pólos ;
черный ;
33 cm ;
ArticleState: Нормальный

3 pólos ;
Сторона установки: сторона выпуска ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52 ;
41,25 mm ;
�ок [A]: 0,2 bar ;
�равочного шланга [м]: 0,5 bar ;
M12 x 1,5 mm ;
24 ;
1 ;
с уплотнительным кольцом ;
0,034 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

M12x1.5 ;
0,3 bar ;
черный ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1998 ;
Диагностический зонд ;
к погодным условиям: к катализатору ;
4 pólos ;
990 mm ;
�ужины: 160000 km ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258005109

Год выпуска с: 09.1998 ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
3 ;
с кабелем ;
490 mm ;
12 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Сторона установки: сторона выпуска ;
3 ;
без кабеля ;
Датчик Холла ;
12 V ;
ArticleState: Нормальный

0,3 bar ;
M12x1.5 ;
Устройство с размыкающим контактом ;
ArticleState: Нормальный

к погодным условиям: перед катализатором ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
Год выпуска до: 05.2000 ;
к погодным условиям: Дуплекс (1 лев. / 1 прав.) ;
450 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

к погодным условиям: к катализатору ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
Год выпуска до: 05.2000 ;
к погодным условиям: Дуплекс (1 лев. / 1 прав.) ;
990 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Код двигателя: M52B28TU ;
с кабелем ;
Harness: 9001-959 ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Регулирующий зонд ;
для левостороннего расположения руля ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round ;
300 mm ;
M18 x 1.5 ;
7/8" ;
300 mm ;
готовый к монтажу ;
4 condutores ;
отопленная ;
роме привода на этаноле: 4 ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: от производителя больше не поставляется

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Регулирующий зонд ;
для левостороннего расположения руля ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat ;
705 mm ;
M18 x 1.5 ;
7/8" ;
705 mm ;
готовый к монтажу ;
4 condutores ;
роме привода на этаноле: 4 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52286S1 ;
Код двигателя: M52286S2 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: black ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Terminals: 2 ;
M12 ;
черный ;
22 [mm] ;
22mm ;
Harness: 9001-957 ;
роме привода на этаноле: 2 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Регулирующий зонд ;
�олическая форма рессоры: 4-6 ;
к погодным условиям: для предварительного катализатора ;
�олическая форма рессоры: 1-3 ;
340 mm ;
4 pólos ;
Качество: OE ;
M18x1.5 ;
250 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Sensorart: O2

Год выпуска с: 05.2000 ;
Код двигателя: M52B28 ;
Сторона установки: сзади ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Сторона установки: спереди ;
2 ;
к погодным условиям: для предварительного катализатора ;
Код двигателя: M52 B28 ;
M18 x 1.5 ;
340 mm ;
4 pólos ;
Zirconia ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 1.994.027

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
2 ;
к погодным условиям: к катализатору ;
Сторона установки: к катализатору ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 1.997.255 ;
Техническая информация: auch als Universalartikel erh„ltlich siehe Artikel-Nr. : (Fa cet) / 1.997.007 (Eps) / 497 007 (Kw) 10.7007

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 1.800.071

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска до: 08.1998 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 1.830.274 ;
Техническая информация: 1.830.274 ;
Техническая информация: 1.830.274 ;
Техническая информация: 1.830.274

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 1.957.132

Код двигателя: M52 B28 ;
550088 ;
27,5 mm ;
черный ;
390 mm ;
13 Ohm ;
0,062 kg ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

760 mm ;
0,07 kg ;
550210 ;
24 mm ;
черный ;
3 ;
ытия обгонного клапана: 18 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

558200 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

350 mm ;
570001 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Number of Wires : 4

550209 ;
4 ;
0,11 kg ;
черный ;
ArticleState: Нормальный

560 mm ;
570028 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Number of Wires : 4

против часовой стрелки ;
3 ;
551084 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52 B28 ;
Диагностический зонд ;
к погодным условиям: к катализатору ;
2,1 Ohm ;
0,18 kg ;
4 ;
990 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
электрический ;
ArticleState: Нормальный

2,1 Ohm ;
0,14 kg ;
4 ;
350 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
электрический ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сторона выпуска ;
без тросового привода ;
3 pólos ;
0,04 kg ;
Напряжение [В]: 12 V ;
электрический ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
310 mm ;
3 pólos ;
0,09 kg ;
Напряжение [В]: 12 V ;
электрический ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
Код двигателя: M 52 B 28 ;
670 mm ;
2 pólos ;
0,1 kg ;
Напряжение [В]: 12 V ;
электрический ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
2 ;
Сторона установки: к катализатору ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 10.7255 ;
Техническая информация: auch als Universalartikel erh„ltlich siehe Artikel-Nr. : (Fa cet) / 1.997.007 (Eps) / 497 007 (Kw) 10.7007

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 10.4027

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
2 ;
Сторона установки: перед катализатором ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 10.7298 ;
Техническая информация: auch als Universalartikel erh„ltlich siehe Artikel-Nr. : (Fa cet) / 1.997.007 (Eps) / 497 007 (Kw) 10.7007

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска до: 08.1998 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 9.3110

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 7.1110 ;
Техническая информация: mit automatischer Nachstellung ;
Техническая информация: 7.1110 ;
Техническая информация: mit automatischer Nachstellung

4 ;
черный ;
ArticleState: Нормальный

3 pólos ;
420 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52 ;
ArticleState: в подготовке

0,35 bar ;
M 12x1,5 ;
коричневый ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
Код двигателя: M52 ;
78,5 mm ;
2 ;
полимерный материал ;
0,01 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: für Ansaugrohr ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: M52 ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
48,5 mm ;
M12 x 1,5 mm ;
22 ;
2 ;
черный ;
с уплотнительным кольцом ;
0,03 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: M52 ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
Термоанемометрический пленочный датчик ;
3 ;
полимерный материал ;
0,15 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: M52 ;
Необходимо перепрограммирование управляющего устройства ;
535 mm ;
3 ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
475 mm ;
0,057 kg ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: mit O-Ring ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

1 ;
Код двигателя: M52 ;
для правостороннего расположения руля ;
M18 x 1,5 mm ;
22 ;
4 ;
Сторона установки: к катализатору ;
815 mm ;
0,12 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Год выпуска с: 10.1998 ;
Код двигателя: M52B28 ;
Сторона установки: спереди ;
1020 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сторона выпуска ;
3 pólos ;
D-форма ;
Датчик Холла ;
без кабеля ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1998 ;
Диагностический зонд ;
Сторона установки: слева ;
Сторона установки: справа ;
к погодным условиям: к катализатору ;
2 ;
4 condutores ;
860 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
3 pólos ;
5 V ;
ArticleState: Нормальный

M 12 x 1,5 ;
0,3 bar ;
ArticleState: Нормальный

3 pólos ;
510 mm ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

1 ;
Код двигателя: M 52286S1 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

1 ;
Код двигателя: M 52286S1 ;
Год выпуска до: 09.1998 ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 12141703277 ;
Активный датчик ;
3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
к погодным условиям: перед катализатором ;
240 mm ;
535 mm ;
Регулирующий зонд ;
4 condutores ;
ABE ;
12 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 04.1998 ;
3 ;
1 ;
без кабеля ;
Датчик Холла ;
12 V ;
ArticleState: не поставляется

Год выпуска с: 09.1998 ;
Код двигателя: M 52 ;
адиус поворота [мм]: 2 ;
черный ;
215 mm ;
310 mm ;
мог. привода: Круглый штекер ;
круглый ;
20 Nm ;
12 V ;
25 % ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: doppelter Sensor

коричневый ;
M12x1,5 ;
�вки величиной до [л]: 0,2 bar ;
�ки величиной [л]: 0,5 bar ;
Устройство с размыкающим контактом ;
1 ;
�ист): 50 Nm ;
24 ;
12 V ;
0,25 A ;
10 % ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
2 ;
1,5 mm ;
22 ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
для левостороннего расположения руля ;
3 ;
Опора трубы ;
80 mm ;
ограничение производителя: 8ET 009 142-021 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1998 ;
3 ;
1 ;
405 mm ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
с кабелем ;
12 V ;
ArticleState: Нормальный

механический ;
M12 x 1,5 ;
0,2 - 0,50 bar ;
черный ;
24 ;
1 ;
Устройство с размыкающим контактом ;
Штепсельное соединение ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.1998 ;
12 V ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
2 pólos ;
черный ;
прямоугольный ;
M 12x1,5 mm ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.1998 ;
3 pólos ;
Датчик Холла ;
785 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
Год выпуска до: 09.1998 ;
3 pólos ;
420 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

3 pólos ;
510 mm ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сторона выпуска ;
3 pólos ;
D-форма ;
Датчик Холла ;
без кабеля ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M 52 B 28 ;
Год выпуска до: 03.1998 ;
780 mm ;
15 % ;
-5 % ;
3 pólos ;
черный ;
ArticleState: в подготовке

Год выпуска с: 09.1998 ;
3 pólos ;
с корпусом ;
ArticleState: Нормальный

12 V ;
2 pólos ;
NTC - Датчик ;
22 ;
черный ;
150 ºC ;
-40 ºC ;
M12 x 1,5 ;
ArticleState: Нормальный

490 mm ;
550450 ;
28 mm ;
3 ;
ArticleState: в подготовке

Код двигателя: M52 B28 ;
0,062 kg ;
черный ;
390 mm ;
3 ;
27,5 mm ;
13 Ohm ;
550088 ;
ArticleState: в подготовке

для оригинального номера: 0 258 005 109 ;
990 mm ;
4 pólos ;
Диагностический зонд ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 0 258 003 475 ;
570 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 530 272 ;
Техническая информация: 530 272 ;
Техническая информация: 530 272 ;
Техническая информация: 530 272 ;
Техническая информация: 530 272 ;
Техническая информация: 530 272

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
2 ;
к погодным условиям: перед катализатором ;
Сторона установки: перед катализатором ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 497 298 ;
Техническая информация: auch als Universalartikel erh„ltlich siehe Artikel-Nr. : (Fa cet) / 1.997.007 (Eps) / 497 007 (Kw) 10.7007

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 03.1998 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 453 472 ;
Техническая информация: 453 472

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 500 071

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
2 ;
к погодным условиям: к катализатору ;
Сторона установки: к катализатору ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 497 255 ;
Техническая информация: auch als Universalartikel erh„ltlich siehe Artikel-Nr. : (Fa cet) / 1.997.007 (Eps) / 497 007 (Kw) 10.7007

Датчик Холла ;
�а постройки: 3 ;
785 mm ;
ArticleState: Нормальный

Датчик Холла ;
�а постройки: 3 ;
ArticleState: Нормальный

300 mm ;
2,1 Ohm ;
4 ;
300 mm ;
отопленная ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1998 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: BMW - M 52 B 28 ;
4 condutores ;
290 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: BMW - M 52 B 28 ;
4 condutores ;
975 mm ;
Диагностический зонд ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Индуктивный датчик ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52 B28 ;
Регулирующий зонд ;
к погодным условиям: перед катализатором ;
4 ;
290 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M 52 ;
3 ;
Сторона установки: сторона выпуска ;
;
1 ;
0,027 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
Регулирующий зонд ;
Сторона установки: Выпускной коллектор ;
4 condutores ;
870 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
3 pólos ;
5 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
2 pólos ;
черный ;
прямоугольный ;
M 12x1,5 mm ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1998 ;
Диагностический зонд ;
Сторона установки: слева ;
Сторона установки: справа ;
к погодным условиям: к катализатору ;
2 ;
4 condutores ;
860 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1998 ;
3 pólos ;
Датчик Холла ;
без кабеля ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Сторона установки: с обеих сторон ;
4 ;
340 mm ;
Регулирующий зонд ;
M 18x1,5 ;
с резиновой втулкой ;
ArticleState: Нормальный

2 pólos ;
черный ;
с прокладкой ;
Качество: AM ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: сторона выпуска ;
с прокладкой ;
без кабеля ;
3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

4 pólos ;
M 12x1,5 ;
черный ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
4 pólos ;
черный ;
225 mm ;
320 mm ;
круглый ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52286S1 ;
Сторона установки: Сторона впуска ;
535 mm ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

1 pólos ;
�вки величиной до [л]: 0,23 bar ;
�ки величиной [л]: 0,43 bar ;
M 12 x 1,5 ;
коричневый ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
3 pólos ;
;
обязателен: ;
ArticleState: Нормальный

12 V ;
NTC - Датчик ;
150 ºC ;
-40 ºC ;
M12 x 1,5 ;
22 ;
черный ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.1998 ;
12 V ;
Активный датчик ;
24 mm ;
710 mm ;
3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

37 mm ;
56 mm ;
22 mm ;
0,04 kg ;
M12 x 1.5 ;
0,23 bar ;
0,43 bar ;
24 ;
1 pólos ;
коричневый ;
угловой ;
Circuit N.C. ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
130 mm ;
40 mm ;
130 mm ;
0,1 kg ;
225 mm ;
315 mm ;
4 pólos ;
с кабелем ;
ArticleState: Нормальный

130 mm ;
40 mm ;
130 mm ;
0,08 kg ;
против часовой стрелки ;
3 pólos ;
прямоугольный ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
2 pólos ;
черный ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52 B28 ;
Диагностический зонд ;
к погодным условиям: к катализатору ;
4 ;
975 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: M52 B28 ;
Регулирующий зонд ;
к погодным условиям: перед катализатором ;
4 ;
без штекера ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: Zusätzlicher Arbeitaufwand notwendig. Der Stecker der "alten/defekten" Lambdasonde muss mit verwendet werden.

Диагностический зонд ;
Качество: OE ;
M18x1.5 ;
985 mm ;
4 pólos ;
250 g ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Активный датчик ;
3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сторона выпуска ;
Год выпуска с: 09.1998 ;
Активный датчик ;
с прокладкой ;
3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

3 pólos ;
815 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52 B28 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска до: 08.1998 ;
ArticleState: Нормальный

4 pólos ;
680 mm ;
�ужины: 160000 km ;
при необходимости подогнать штекер ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Сторона установки: сзади ;
Сторона установки: спереди ;
Регулирующий зонд ;
отопленная ;
Напряжение [В]: 12 V ;
4 condutores ;
350 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
Регулирующий зонд ;
отопленная ;
Напряжение [В]: 12 V ;
4 condutores ;
400 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
Сторона установки: сзади ;
Сторона установки: спереди ;
для правостороннего расположения руля ;
Регулирующий зонд ;
отопленная ;
Напряжение [В]: 12 V ;
4 condutores ;
980 mm ;
ArticleState: Нормальный

Регулирующий зонд ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
75 mm ;
50 mm ;
75 mm ;
0,1 kg ;
Датчик Холла ;
3 pólos ;
28 mm ;
без кабеля ;
черный ;
D-форма ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1998 ;
88 mm ;
107 mm ;
88 mm ;
0,11 kg ;
4 pólos ;
с кабелем ;
круглый ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

130 mm ;
40 mm ;
130 mm ;
0,08 kg ;
против часовой стрелки ;
3 pólos ;
прямоугольный ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
130 mm ;
40 mm ;
130 mm ;
0,1 kg ;
225 mm ;
315 mm ;
4 pólos ;
с кабелем ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B28 (286S1) ;
Год выпуска с: 03.1998 ;
33 mm ;
A EFFET HALL ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
Регулирующий зонд ;
Сторона установки: Выпускной коллектор ;
4 condutores ;
870 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1998 ;
2 pólos ;
черный ;
прямоугольный ;
M 12x1,5 mm ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1998 ;
3 pólos ;
Датчик Холла ;
без кабеля ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сторона выпуска ;
3 pólos ;
D-форма ;
Датчик Холла ;
без кабеля ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
3 pólos ;
5 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.1998 ;
3 pólos ;
Датчик Холла ;
785 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,1 kg ;
760 mm ;
Датчик Холла ;
3 pólos ;
24 mm ;
с кабелем ;
черный ;
угловой ;
ArticleState: Нормальный